吉林德惠市的宝源丰禽业加工厂6月3日清晨发生火灾，截至当日19时，共造成119人遇难。事故的技术性调查尚需时间，但这样惊天事故发生在一家禽业公司，技术原因一定是第二位的。

　　有些工业是有危险性的，它们大多集中在重化工领域。但一次死亡一百几十人的特大工业事故，很多国家已基本有能力避免。中国已经有了安全生产的技术和集体意识，从道理上说，中国也已经来到认真杜绝特大工业事故的时候。

　　昨天德惠市的灾难令人无法接受。第一是它的严重性突破了中国社会已在逐步形成的安全底线，第二是它发生在通常不被列入高风险的禽业加工企业，如果没有致命的错误，绝不应有那么多无辜的生命在昨天清晨的那个瞬间突然告别世界。

　　这是上百家庭无可挽回的悲剧。它同时是中国现代化的又一块硬伤，是中国社会治理无力平衡发展与安全利益的最新证明。

　　不能再说政府不重视安全生产了，事实上各地官员都已经清楚一旦发生重大责任事故，对他们的前途意味着什么。但安全生产必须有更多技术及管理投入，官方的重视需要转化成生产者的相关行动。这个关键性环节恰恰被证明残缺不全。

　　就在这几天，中储粮粮库刚刚发生火灾。有人做过统计，每一起严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患，惊天事故实际上都是露在水面的冰山，它们无一例外都受到全面重视。但如何对待水下更加庞大的部分，才是对我们这个高速发展社会的真正考验。

　　谁来为增加的安全成本埋单？这是个多么现实的问题！极少会有企业拥有做这种“额外投入”的自觉。在市场其他条件不变的情况下，这样的安全投入只会降低企业的利润，削弱它们的竞争力，因此安全生产运动的推力只能来自政府和社会压力，别无他路。

　　然而政府既不是印钞机，也不是最终消费者，中国各种安全的终极埋单者是民众，他们是各种不安全的直接或间接受害者。所有人都重视安全，但几乎没有人把安全作为自己的唯一追求，人们的愿望是多样性的，他们同时渴望发展、富足和平安。

　　协调这么复杂的社会利益，政府仅仅“重视”是远远不够的，更安全的中国需要一个与市场经济体系高度融合的路线图，需要政府的强悍推行，不仅要严厉制裁出事的企业和渎职官员，还要对存在隐患、却拒绝整改的企业“杀一儆百”。

　　真正实现了安全的中国，就是生产成本全面上升的中国，中国作为“世界工厂”现有的一些成本优势将会大打折扣。中国需要清楚我们在走向这样一条道路，安全同时意味着丧失传统竞争力的新烦恼，但我们没有路可退，我们不能再三心二意，我们必须为一个相对“高成本的中国”做好准备。

　　必须指出，中国全社会并未完全做好了这样的心理准备，政府没做到，企业和公众也没做到。重视安全的心情有了，但全社会都不太舍得掏腰包。中国人有钱的时间太短了，而且还有太多穷人，大家对安全的追求还远未像欧美民众那样绝对、彻底。

　　“平安中国”是条漫长的路，安全问题很难有断然的扭转。但要坚决反对倒退，坚决消灭死角性质的缺陷，确保安全进程的不断向前。正因为这样，一个禽业加工厂死一百几十人的安全事故绝对不能被原谅。因为它代表的恰是“死角”，甚至倒退。